Emissiearme gebieden in Londen om luchtvervuiling te beperken

Vervuiler betaalt

Sinds 2008 moeten de meest vervuilende vrachtwagens, bussen en touringcars een dagelijkse vergoeding betalen om in Londen te circuleren. Sinds afgelopen april heeft het stadhuis het systeem versterkt door een nieuw zeer emissiearm gebied te creëren, ULEZ (ultra lage emissie zone) in het stadscentrum, voordat het wordt uitgebreid tot de buitenwijken tegen 2021. Benzineauto's van vóór 2006 (en 2015 voor diesels) moeten nu, elke keer dat ze door het gebied passeren, een belasting van 14,50 euro die wordt toegevoegd aan de stedelijke tol.

Verbetering van de luchtkwaliteit

Londen staat aan de top van de grote Europese steden die zijn getroffen door luchtvervuiling. De dichtheid van het wegverkeer draagt ​​grotendeels bij aan het verdikken van de beroemde "mist" (mist). In de ULEZ-zone kunnen de toxische emissies tegen 2020 met de helft afnemen, schatten experts. De hoeveelheid belastingen zou inderdaad veel automobilisten moeten aanmoedigen om het openbaar vervoer te nemen of een minder vervuilend of elektrisch voertuig te kopen. Het transportnetwerk van de stad zal ook zijn wagenpark moderniseren, dankzij de inkomsten die door de belasting worden gegenereerd.

Meest getroffen kinderen

Zullen de 400.000 jonge Londenaren gezondere lucht inademen? Voor de burgemeester is het in de eerste plaats een kwestie van volksgezondheid. Volgens een Brits onderzoek worden elke dag vier mensen - inclusief een kind - in het ziekenhuis opgenomen voor astma, direct veroorzaakt of begunstigd door luchtvervuiling. "We zijn getuige van een generatie kinderen met verminderde longcapaciteit", betreurt de studie.

En in Frankrijk?

Volgens de WHO ademen drie van de vier Franse kinderen giftige lucht in. Deze blootstelling is des te schadelijker voor hun gezondheid omdat hun organisme nog onvolwassen is, waarschuwt UNICEF, dat pleit voor het generaliseren van deze emissiearme zones rond kinderdagverblijven en scholen. Volgens AirParif zou dit nieuwe gevallen van astma bij kinderen met 3% verminderen. Hoewel 230 steden in 13 Europese landen actie hebben ondernomen, blijft Frankrijk achter. Alleen Parijs heeft zo'n gebied wanneer Grenoble en Straatsburg nog in de experimentele fase zijn. Een noodgeval wanneer 48.000 voortijdige sterfgevallen zijn gekoppeld aan vervuiling volgens France Santé Publique.

Kan John Beckers 'Over Water' rijden in emissiearme gebieden? (Juli- 2020)


Deel Met Je Vrienden:

Promod viert kerst met blogger Audrey Lombard

Beha van jersey jersey en rug met knopen